城市风水学重先天与后天之间的互相配合。以先天排龙为主，后天安星为辅。先天排龙为阳，后天安星为阴。得排龙与安星互相配合即是阴阳相应。然后则有生机。      
 
先天阳气延水而行，止于两水交会之处。这就是“乘风则散，界水则止”的道理。故城市十字路口或丁字路口即是水止之处。得水止即得气蓄，形止气蓄即言此理。 以水口量度排龙，就是看宅是否得水口之先天旺气。再配以后天星盘，使其能收纳后天之生旺之气，此即为城市风水学运用之理则。      
 
阳是气无形迹可查，阴为形可附于气。故以阴查阳，即是以水口而量度排龙。然虽以水口而查排龙，但若宅周围水势分布不佳，虽排得吉龙，立的佳向。但只见消磨 或发福不久，皆因水路（马路）分布不合局，使宅屋承接不住先天的阳气。尤此可知城市风水学非只重理气，实则亦重峦头。      
 
先天之气为阳无形可查，但可凭水法而知其分布情况。气不能自行，以水而行之。气不能自止，以水而止之。此即谓因形察气之道，我们研究水法的目的即是学习水的行与止。

一般风水师对水法只是一知半解。其对水法的认识只限于三种形态。对冲水、反弓水，割脚水。这三种水路分布只是水法中极小的一部分，在现代城市风水学中更需研究车流的速度、单双行道之分、有无停蓄之分等等。只懂这三种水法是远远不够的

在阳宅中水法主要观察的是马路分布的情况，马路分为主流与支水二种类别。在先前以略谈及主流与支水的区别。在此就不作重复。从大原则来讲，居住的房屋宜在 支水上而不宜在主流上。因主流之气流动较快，宅屋较难吸纳旺气。由此可知为何高速高路或高架道路下宅屋不旺之理了。而支水一般来说车流速度并不十分快，所 以利于房屋及级旺气。所以一些高价房屋并非设在大马路边，而是在些有支水环绕的地区。    



当然若主流车辆速度较慢时，同样有着支水的较果，亦可取用。所以可以这样说不管主流或支水皆喜车辆速较慢，而不喜车速较快。    



学习水法还需注意一点，即古时水流是以单向流动了，至于道路的来去亦无明显的区分。但今日不同旧时。道路的来去有着明显的分别，有单、双行道之分。同一街道，马路两边，有时可以因为道路来去的不同，吉凶而有所差异，这也是在择居时必须注意的一点。    



在择居时，我们首先须要考虑的就是水法合不合局，能不能取用的问题，若水形太差，则不必排龙与安星，若用之则会如上述所言日见消磨而不可获吉。所以需另择 他地。若水法合局，则须进一步考虑排龙，安星及水口是否不出卦的问题。若理气方面出了问题，再好的水形亦是无用。就如《玄空秘旨》所言：“男女多情，无媒 灼则为私合。理气为体，峦头为用。若形理都能兼顾，这就是一块好地。可以立即迁入。    



有谚语云，医术不精，药杀一人，堪舆不精，灭人一门之说，此则即言风水之重要性，切不可自持一知半解而行术于世，否则必有灭人一门之应。阴宅阳宅相同。

        

市居则重于宅法，个人愚见。